优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯重油打着机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

什么是服务器全自动保持层面高，保持十分繁杂。调节器保持电路系统如同 1提示。电滋钻速感知器3装在飞轮壳上，采用飞轮齿轮感测器启思想钻速。强制执行力器2装在 PT 泵内，工作的电流不同使强制执行力器的轴运动，而改别机的错误代码常见故障，在实际情况工作的中，若可恰当使用，一定会能够促进高频振动具体分析和空气能热泵机组的方式在线检测与错误代码确诊。

 

若一场工作成不了功，关机后将第三自動工作，若多次俩次工作成不了功，则停此工作，错误代码灯点亮图标。打火机普通 本职操作后，一切各样的技术参数在J3 插头输人把控板，由J4 操作输出一切各样的报警功能装置器灯4g信号。按J5 的回位/灯排查快捷，利于把控板回位，也做出一切各样的报警功能装置器灯测试测试，若一切报替灯都亮，说整个的报警功能装置器把控设备本职操作普通 。起驱力点火后，调节器4 把位于电磁能传红外感应器器的联通网络号与当前的参阅点 (W₂) 相信较，内容输出差光电探测器流数字信号，使来气动执行器2 的轴转动或者单方向转动，管理放人喷咀的燃料留量，可以修改起驱力的带速和工作效率。当热车机在W₂调定的某种轉速下保持稳定工作任务时，可控硅调压时候如表:载荷↑(↓) → (电机转数感知器3) 热车机电机转数↓(↑) →EFC 可控硅调压器4输出精度电流量↑(↓) →实施器2泵油量↑(↓) →热车机电机转数↑(↓) →使热车机电机转数不稳在相应定值运行。

2、系统调整

EFC 调节抑制器4 的显示屏里装有 W₁  -W4 十二个电极电阻器，分辨在怠速调正、运转电机时速调正、增益值调正和电机时速降调正，供控制系统调正时用。 (1) 怠速进行调节。将运作/怠速触点开关置怠速区域，启动时起驱动力，调W₁，也许有一天转动速度为600-650r/min.(2) 转数调节。将正常运作/怠速控制开关置正常运作的位置，起步热车机满载正常运作。①W4置微信同步电脑运行，调W₂使转速比为1  500r/min (即分属55Hz) 已经。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (分别 51.5Hz)结束。③W4置5% 转动速度比降，调W₂使转动速度比为1575r/m in (分属52.5Hz) 就行。(3) 收获优化。启动时打着机，加一般在 1/4 的动态平衡性高短路电流，只要打着机发动机带速动态平衡性高，则顺时针中心点中心点悄悄转W₃，终究会发动机带速忽高忽低截止，其次再反时针中心点悄悄转W₃，终究会发动机带速动态平衡性高截止。(4) 起动因时速降更改。点火起动因，加额定功率额定负载，调W4，使起动因时速为1 500r/min 直到。(5) 系统的优化。采取完 (4) 节凑整后，卸掉载荷，再采取 (2) 节凑整; 后加上载荷系数载荷，采取(4) 节凑整，终究会优化到合理值一般选择止。因为能够 合理的钻速，大部分要相同作出技巧二到十次。

3、故障诊断

1.起驱动力没有发动 (见表 1)

 

2.汽车发心理迅速运行业务 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.启动因热效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 发电站冷库机组的 CU M M INS 打火机，开机启动后带速不固，过一时儿开机启动启动马达又自愿开机启动作业，并会出现打齿这种现象;陆续自動开机启动五次后，打火机瞬间断电。按恢复面板开关相结合新愈合运转按钮开关 RUN ，重新以上问题。

结合运作任务的原因概述，发起机、掌控电源线路、EFC 变速器运作任务的差不多平常，故障率出在来发伺服三相异步电机中点 (N ) 掌控电磁波，而是在发起车后，用万用表测 CPU 掌控板J2 的3 脚，直流电压为0V ，体检绞线连结平常。开来发伺服三相异步电机，显示中点(N ) 连线脱焊。进行焊好试验，运作任务的平常。

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