东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类型发动机的结构特点有哪些？

1.使用这么几种机件搭档名字公式在一切的开发，减低了机件比例，加入了机件的基础性，可以直接省去了好多冗杂机件；如：抽潜水泵壳、发动汽车机油泵壳、抽潜水泵入自来水管、发动汽车机油保压器壳——搭档名字公式在缸人体内；进气歧管、节温器座、保压水小重复管、然油空气滤芯器座——搭档名字公式在缸体内。

2.要尽可能的可以减少零部件的人数和明细；如：轮齿室的轮齿数量为6个（含能够汽车机油泵和空油压机的这三个伞齿）；空气冷却活塞杆用的是橡胶喷头（B机每缸另一个，C机每缸两个人），就不可能进步要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛的用结构类型轻小和简洁的附注前壳，实用性高。旋转叶式柴油机油泵； 模具冲压转子及组合起来名字滚针轴承式抽水泵；板翅式润滑油蒸发器；旋装组合起来名字式润滑油发动机油柴油滤清器；旋装式汽柴油发动机油柴油滤清器；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压互相，是因为业务硬度和性能方面平衡等级有大一定的差异，使汽柴油泵、连杆、上缩减环及连杆制动器总成配件上的不公用，以外均公用（增压型推新增件以外）。

5. 至关重要工件长度增收，程度储备库充实。

6.为着认知多个功能和筛选的要求，的设计时开着不少的选择件。如：挂挡口可设到壳体、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池两种；齿轮油表尺可设到前、中、后具体位置；供选择装空压力机、手动液压系统和立式空调机；供选择装地温起步保护装置；供选择装两种油田助力泵。

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