YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发法国尖端科学新技术精华油,领航无足轻重,标准遥遥先进● 诸多所采用结合化设定新技术,从发源地治好组成部分告警潜在风险● 纵向式气缸盖与进气管集成式分立式● 汽车柴油机油一系列冷水机、汽车柴油机油空气滤芯器座、离心水泵、节温器座智能家居控制三合一● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳整合三合一● 正时齿轮轴系与后取力传动链系整合分离式● 亚太为较为先进横向的生产制造技术线制造技术,通过为较为先进的施工工艺精心雕饰品行好的货品● 龙门中心对称式气式体,弹性大、年限● 同时运用工作内容,承载过重,这个是需要注意的,液晶屏要控制在适合的数量内性能更强,效应高● 具备条件自动化处理、自动化低能耗、自动化守护天使、自动化伺服电机、自动化预警信息功能表,省心方便快捷、方便快捷、如何省钱● 智能化倍护,延迟起行为耐用度二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机容量轻,电机功率大. 油耗比竞争者低15%这。
3、外光及不确定性效果到达歐美正品原产机品质,大修理期200001天这些,超4、性价比的高低低,强劲原产代替水平。
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