74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
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现在广西顶博发电机组制造:上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 大体外形尺寸 | ◎ 汽柴油耗 | ||
| ㅇ柴油车机主要参数 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ公率 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ汽油机机类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ助燃策略 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ液压泵连接结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ节流阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅行路线 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ缩短比 | 17: 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-3-4-2 | ◎ 汽油系统软件 | |
| ㅇ喷油提起角 | 手机调控 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 285 kg | ㅇ变频调速器 | 自动控制 |
| ㅇ外观设计长宽高 | 888×638×955mm | ㅇ输油管泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴三维旋转目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开放经济压力 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ燃料滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ染料 | 轻汽油 |
| ◎ 配气医院 | ◎ 湿润程序 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ研磨方式英文 | 压差飞散式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ柴油机油泵 | 凸轮机构轴带给齿轮传动方试 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.35mm | ㅇ润滑油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气管门 0.45mm | ㅇ汽车机油储电量 | 最好 7 L | |
| 比较小 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜角角 | 向前倾斜25° | |
| 退出 退出 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ润滑的油 | 考虑操作清洗电子说明书书 |
| ◎ 一系列冷却系统的 | ◎ 柴油密度机统计资料 | ||
| ㅇ闭式冷却塔液电容量 | 5.75L | ㅇ急冷液热亏损 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发驱力) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ世界上最大压盖压 | 70kPa | ㅇ中冷器热财产损失 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ水循环泵 | 离心力式,牛皮带带动力 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ潜水泵人流量 | ㅇ进气水流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇres排气留量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 开始水温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质溫度. 82°C | ㅇ进气环境温度 | 550 °C | |
| ㅇ扇叶 | 电吹风式,pp塑料电风扇 | ㅇ最多禁止的阻力 | 3 kPa (新活性炭滤芯) |
| 直径约490 mm, 7 片 | 进气设备 | 4 kPa (脏活性炭滤芯,需换新) | |
| 额定功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀门系统 | 10 kPa (最主要) | |
| ㅇ后备电源/长用工作效率时起主观因素非常高待冷却液的温度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力降规定值 | 10kpa |
| ◎ 电热器操作系统 | |||
| ㅇ发电站机 | 14V×35A | ||
| ㅇ额定电压调接器 | 产品 式,ibms线路式的控制器 | ||
| ㅇ发动步进马达 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄微型电瓶的电压 | 12V | ||
| ㅇ蓄动力电池功率 | 110~120 AH | ||
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